NGM25 ha definito che la nuova mobilità richiede un cambio culturale, ancor prima che tecnologico, per affrontare le sfide di elettrificazione, logistica urbana e l’integrazione MaaS.

La mobilità urbana europea sta vivendo una trasformazione profonda e il Manifesto EPA 2025–2030 indica la strada. Il settore parcheggi è chiamato a diventare protagonista.

Il prezzo della sosta è una leva decisiva di politica urbana: può ridurre traffico e inquinamento, ma va calibrato con tariffe e agevolazioni equilibrate per garantire accessibilità ed equità sociale.

Una gestione della sosta strategica può migliorare l’accessibilità e sostenere il commercio locale. Attraverso esempi italiani, mostriamo perché la gestione della sosta può sostenere la vitalità dei centri storici.

Il Parcheggio Porta Leoni, nonostante la posizione strategica, resta poco utilizzato. Tariffe elevate e scarsa integrazione con i servizi limitano il potenziale nella mobilità dell’Aquila.